FOLK OG DERES BILER

Folk og deres biler handler om fascination, behov og lyst. Pionererne var fascineret af 16 km i timen. Nu sætter færdselsloven begrænsninger for hastighed, når de firhjulede bringer os på arbejde, besøg hos venner eller en køretur ud i det blå. Fællesskab opstår gennem fanklubber. Bilen giver frihed, køreglæde og anledning til samtale om livet på fire hjul.

Trabi, VW og Ford er eksempler på mærker med historiske, samfundsmæssige og kulturelle rids i bilens udvikling. Førerløsebiler møder vi om kort tid oftere i hverdagens trafik. Og hvordan kommunikerer bilerne med hinanden og os?



Uddrag af bogen

Sladder og vrede

Biler opsnapper data om os

passerer vi en grænse

kører til fitness eller opsøger noget frækt

er vi afslørede på forhånd



Hvor er etikken henne

når bilproducenter samler data ind

nye systemer hos Opel og VW

ved allerede noget om din bil og dig



Accept af dialogbokse i BMW i3

er forudsætning for brug af infoentertainer

derfor indfører EU nye regulativer

om data, biler og dig



Trafiksikkerhed og biler

måske skal de snakke sammen

men bilister må regulere adfærd og etik

måske de ’førerløse’ stopper trafikvrede



Om forfatteren

Jytte Lund Larsen (f. 1951) er uddannet cand.pæd. i tysk, pædagogik og psykologi, suppleret med sidefag i psykologi og freelancejournalist (JF). Netop psykologien spiller en rolle i forfatterens digtsamlinger om mennesker, historie, samfund og kultur.

Folk og deres biler er forfatterens fjerde digtsamling. Andre er: Mellem-rum, Livsgrønt og Samfølelse. Forfatteren har udgivet fagbøger til tysk, dansk og psykologi og en novellesamling om unge.